El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.
A2FM Motor hidráulico A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80 A2FM90 A2FM107, A2FM125, A2FM160, A2FM180, A2FM200
| Las series |
Série A2FM:6 |
| PRESIÓN de trabajo |
Presión nominal 315 bar, presión máxima 350 bar |
| Las condiciones de los productos: |
10 a 200 400/450bar 250 a 1000 350/400bar |
| Método de control |
Las válvulas de descarga y de descarga, las válvulas de alivio, las válvulas de equilibrio BVD y BVE, el sensor de velocidad. |
| Características |
Los motores cuantitativos están equipados con conjuntos de rotores de émbolos cónicos axiales con diseño de eje oblicuo para transmisión hidrostática en circuitos abiertos y cerrados.
Para aplicaciones móviles y fijas
La velocidad de salida depende del caudal de la bomba y del desplazamiento del motor.
El par de salida aumenta con la presión diferencial entre el lado de alta presión y el lado de baja presión.
El tamaño exacto de la balanza se puede ajustar de acuerdo con la situación de la unidad; con una alta densidad de potencia;
tener un tamaño reducido;
Tiene una alta eficiencia general;
Tiene buenas características de arranque;
Tiene un diseño económico;
Colgón cónico de una sola pieza con anillo de sellado.
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Los motores A2FM están diseñados para su uso en circuitos abiertos y cerrados.
La planificación del proyecto, la instalación y la puesta en marcha de las unidades de pistón axial deben ser realizadas por personal cualificado.
Antes de utilizar la unidad de pistón axial, lea el manual de instrucciones correspondiente, disponible bajo petición en Bosch Rexroth.
- riesgo de quemaduras por parte de la unidad de pistón axial durante y poco después del funcionamiento.
Las características de la unidad de pistón axial pueden variar debido a las diferentes condiciones de funcionamiento (presión de funcionamiento, temperatura del fluido).
Puertos de las líneas de trabajo:
Los puertos y los hilos de fijación están diseñados para una presión máxima especificada.El fabricante de la máquina o del sistema debe asegurarse de que los factores de seguridad de los elementos de conexión y de las líneas cumplan las condiciones de funcionamiento especificadas (presión, flujo, aceite hidráulico, temperatura).
• Los puertos de línea de trabajo y los puertos de función son sólo para líneas hidráulicas.
Los datos y las instrucciones aquí contenidas deben seguirse.
El producto no puede ser homologado como componente de acuerdo con el concepto general de seguridad de las máquinas de la norma ISO13849.
¢ Utilice los siguientes pares de apretamiento:
· Conector:
Ver las instrucciones del fabricante sobre el par de apretamiento de los accesorios utilizados.
· Cerrojos de montaje:
Para los tornillos de montaje con roscas métricas ISO de acuerdo con DIN13 y roscas de acuerdo con ASMEB1.1, se recomienda comprobar los pares de apretamiento de las carcasas individuales de acuerdo con VDI2230.
· Agujero roscado para unidad de pistón axial:
El par de apretamiento máximo admisible MGmax es el valor máximo para los agujeros roscados y no debe superarse.
· Tornos de bloqueo:
Para los tornillos de bloqueo metálicos suministrados con la unidad de pistón axial, se utilizará el par de apretamiento MV requerido para el tornillo de bloqueo.
Precauciones para la instalación
Durante la puesta en marcha y el funcionamiento, la unidad de pistón axial deberá estar siempre llena de aceite hidráulico y ventilada con aire.Las precauciones anteriores también deben observarse después de un período relativamente largo de inactividad., ya que la unidad de pistón axial puede drenar el aceite hidráulico de nuevo en el tanque a través de la línea hidráulica.
Especialmente en la posición de instalación "hasta el eje de transmisión", el llenado de aceite y el escape deben llevarse a cabo a fondo, de lo contrario habrá peligros como el funcionamiento sin aceite.
El aceite de drenaje en la carcasa de la bomba deberá drenarse al tanque a través de los puertos de drenaje más altos (T1, T2).
En el caso de combinaciones de varios dispositivos, velar por que no se supere la presión correspondiente para cada uno de ellos.la línea de drenaje común debe sustituirse de modo que la presión mínima admisible para todos los equipos conectados no se supere en ningún caso.Si esto no es posible, si es necesario, se debe colocar una línea de drenaje separada.
Para obtener valores de ruido favorables, todas las líneas de conexión deben estar separadas con elementos elásticos y evitar la instalación por encima del tanque.
En todas las condiciones de funcionamiento, la conducción de drenaje deberá conducir a un punto inferior al nivel mínimo de aceite en el depósito.
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